Cum se întrețin bateriile de la mașină pentru a funcționa cât mai mult timp

Problemele legate de supraîncălzirea aerului din mașină și a radiatorului sunt obsesia conducătorilor auto pe timpul verii, iar pe timpul iernii problemele cu bateria sunt cele care imobilizează mașina. Cu toate acestea, problemele cu bateria auto sunt cele care pot fi cel mai ușor întâmpinate.

Ce este o baterie auto?

Înainte de a trece mai departe, este bine să stabilim de la bun început ce este o baterie auto. Această piesă foarte importantă este utilizată mai ales pentru a da puterea necesară pentru ca motorul să pornească, iar utilitatea sa nu se oprește aici. Este de asemenea, folosită și pentru a pune în funcțiune mai multe sisteme și echipamente electronice ale mașinii.

Cum se păstrează cel mai bine bateria de la mașină?

Viața unei baterii auto termice este de cinci ani. Uneori, sunt și persoane care obțin o durată mai lungă de viață a bateriei, de până la 7 sau chiar 8 ani, dar acestea sunt cazuri excepționale. Acest lucru înseamă că, dacă vine iarna și bateria are deja 5 ani, este cel mai bine să fii atent pentru a preveni o eventuală defecțiune. Poți schimba bateria preventiv.

În caz contrar trebuie să verifici mai multe aspecte după cum urmează:

  • Primul și cel mai simplu lucru este să cumperi un voltmetru pentru a verifica tensiunea de la baterie. O baterie normală trebuie să afișeze o tensiune de până la 12.5 volți. Dacă tensiunea este mai mică există două posibilități: fie bateria este la finalul vieții, fie este aproape complet descărcată. Bateria mai poate fi încărcată la câteva ore după ce a fost dată jos de pe mașină, iar această operațiune îi poate prelungi durata de viață, insă este doar o chestiune de timp până când va trebui sa o schimbi.
  • În cazul în care ai o baterie de lucru care este tot mai slabă, nu ezita să verifici nivelul electroliților. Dacă nivelul lor este prea scăzut, adaugă câțiva milimetri de apa deionizată până la limita specificată pe baterie;
  • Asigură-te că elementele de conexiune sunt în stare bună. Cu timpul, murdăria, umiditatea și uzura se imbină și deteriorează conectorii. Pentru a evita aceste probleme, reocmandarea este să fie curățați conectorii în fiecare an cu o cârpă sau cu smirghel, sau chiar cu o perie de sârmă, dacă este necesar. Această operațiune trebuie să fie făcută doar după ce bateria a fost deconectată și nu se recomandă să faceți asta dacă aveți o mașină modernă, din cauza numărului mare de probleme ce pot să apară la electronica mașinii.

Pe lângă toate sfaturile tehnice anterior menționate, există și alte metode simple și foarte ieftine pentru a mări durata de viață a bateriei auto pe timpul iernii. Spre exemplu, atunci când mașina stă, poate fi acoperită cu o husă sau cu o pătură.

În plus, atunci când vine vremea rece, este recomandabil să fie folosite cu moderație toate elementele electronice consumatoare cum ar fi sistemul stereo, echipamentele electronice, precum încărcătorul și combina frigorifică. Este evident că energia bateriei este rezervată în primul rând pentru funcționarea motorului și pentru elementele importante cum sunt farurile și semnalizarea.

Dacă în ciuda tuturor sfaturilor de mai sus, bateria nu pornește, este momentul să apelezi la un magazin din care să cumperi o baterie auto nouă de la un producător renumit, care să te țină incâ cinci ani de la schimbare.

Dacă în mașină există cabluri de încărcare, poți încerca să ceri curent de la un alt autoturism. Astfel, bateria se va încărca suficient cât să pornești mașina. Există și sisteme care se conectează la brichetă și ajută la încărcarea bateriei. Este important să încerci să pornești motorul încă de la prima conectare în cazul în care încerci aceste instrumente care se montează la brichetă.

Poți investi de asemenea și într-un sistem de încărcare a bateriei special conceput în acest scop. Sunt de asemenea și instrumente care furnizează un curent suficient de mare cât să pornească mașina, apoi este treaba alternatorului să încarce bateria în mers. Pentru a încărca bateria ulterior, este important să mergi cu mașina ceva mai mult, astfel încât să aibă loc un ciclu de încărcare complet.  Cu o baterie auto de foarte bună calitate, aceste probleme vor avea loc doar după mulți ani și de aceea intervenția merită cu siguranță tot efortul.

2. Cum se poate incarca bateria de la mașină

A incărca bateria de la mașină poate fi o operațiune enervantă, mai ales atunci când nu știi ce să faci. Din acest motiv îți recomandam sa urmezi minuțios pașii. Bateria de la mașină nu dă semne că ar urma să pornească? Iată și opțiunile disponibile alături de alte sfaturi practice și utile pe care le poți lua în calcul.

Pași pentru încărcarea eficientă a bateirei:

  • Conectează cablul roșu la borna pozitivă a bateriei;
  • Contectează cablul roșu la borna bateriei descărcate;
  • Conectează cablul negru la borna negativă a bateriei bune;
  • Conectează cealaltă clemă la borna blocul motor al vehiculului care a rămas fprp baterie sau la una dintre componentele metalice indicate, cum ar fi de exemplu suportul altenratorului. Aceasta conexiune se va face la minim 30 cm față de baterie pentru a împiedica apariția unei explozii. Nu atașa cablul la borna de împământare a bateriei;
  • Pornește motorul vehiculului cu bateria încărcată;
  • Încearcă să pornești mașina urmând recomandările de pornire la rece pe care le găsești în manualul de utilizare. Nu acționa starterul pentru mai mult de 15 secunde, altfel ar putea fi deteriorat;
  • Pentru a scoate cablurile trebuie să urmezi pașii în ordine inversă.

Dacă nu respecți instrucțiunile la pornirea cu baterie auxiliară acest lucru poate duce și la vătămări grave. Din acest motiv este foarte important să fii atent în momentul în care încarci bateria pentru a rămâne în siguranță

Sfaturi utile pentru momentul în care cele două vehicule sunt conectate:

  • Este important ca cele două mașini să nu se atingă;
  • Bateria trebuie să fie examinată pentru a fi siguri că nu este înghețată. Dacă marginile sale sunt ondulate sau umflate, renunță la încercarea de a o încărca de la altă mașină. Poți lua în calcul schimbarea bateriei. O baterie care a înghețat poate sa explodeze si nu mai poate pastra sarcina, iar alternatorul va diminua alimentarea sistemului electric, ceea ce duce la uzura permanentă a acestei componente scumpe;
  • Bateria poate elibera un gaz exploziv denumit hidrogen. Este important să nu aprinzi nimic în zonă, nici măcar țigara;
  • Se întâmplă rar ca bateriile să curgă, însă dacă este cazul, evită contactul dintre electrolit și ochi, piele sau haine. Electrolitul este o soluție corozivă, care va provoca arsuri considerabile. Dacă intri în contact cu electrolitul este foarte important să speli repede zona cu multă apă și să mergi la medic;
  • Poartă de fiecare dată mănuși de lucru și elimină inelele și brățările. Este important să porți ochelari de protecție în acest scop;
  • Oprește toate accesoriile electrice cum ar fi iluminarea, încălzirea și aerul condiționat și trage frâna de mână. Dacă mașina are transmisie manuală, pune maneta schimbătorului pe liber, iar dacă transimisia este automată alege poziția parcare.

Cum poate fi îmbunătățită durata de viață a bateriei?

Chiar dacă ai tendința de a crede că este suficient să conectezi bateria descărcată la un alt vehicul pentru a obține curent, realitatea este diferită cu mult. Spre exemplu, cele mai recente modele au și o siguranță instalată pe conectorul terminal al bateriei pentru a proteja sistemul electric contra supratensiunilor. Conectarea cablurilor de răcire în partea necorespunzătoare a siguranței poate să ardă siguranța sau chiar poate deteriora unul dintre numeroasele dispozitive electronice de pe o mașină modernă. Probabil că nu vrei să cheltuiești foarte mult pe reparații, așa că vrei cu siguranță să eviți deteriorarea computerului de bord, unde sunt stocate toate funcțiile vitale ale mașinii.

Ce trebuie să faci după încărcare?

O baterie este complet descărcată în momentul în care motorul nu emite deloc sunete atunci când încerci să îl pornești. Contrar opiniei populare, este foarte important să lași cablurile conectate la cele două vehicule care rulează, pentru cel puțin cinci minute după încărcare pentru a reîncărca bateria. Această precauție reduce riscul de supratensiune.

O creștere de moment a tensiunii poate apărea în momentul în care cablurile sunt deconectate. În momentul în care mașina este pornită din nou, este recomandat să pui în funcțiune sistemele de dezghețare și de încălzire la maximum pentru câteva minute, astfel încât să fie contracarate efectele unei supratensiuni.

Deoarece daunele cauzate nu sunt acoperite de garanție, este foarte important să fii atent la ceea ce faci. Dacă bateria este veche, îți recomandăm să iei în calcul faptul că o poți schimba oricând cu unul dintre modelele noastre de baterii de cea mai bună calitate.

5 moduri optime de a te comporta cu bateria de la masina și pașii pentru reîncărcare

O baterie bună este foarte importantă pentru orice mașină și pentru un regim de conducere optim. De aceea, îți oferim mai multe sfaturi cu privire la modul optim în care ar trebui să îți utilizezi bateria auto, astfel încât aceasta să funcționeze perfect pentru cât mai mult timp.

1. Fii atent!

Bateriile sunt umplute cu acizi și gaze explozive. Nu fuma niciodată atunci când lucrezi lângă o baterie și manipulează bateriile cu grijă. Este recomandat să porți ochelari de protecție și mănuși.

2. Curăță periodic carcasa bateriei

Poate producătorul spune că bateria sa nu necesită întreținere, dar nu crede tot ce ți se spune.

Verifica periodic bateria pentru a îi prelungi viața și pentru a evita să rămâi pe drum fără curent, în așteptarea altui condător auto binevoitor, care să te ajute.

Cel mai simplu sfat este să menții bateria curată. O carcasă murdară poate provoca pierderi de energie. Șterge-o cu o cârpă umedă și utilizează un detergent blând, dacă este necesar.

Înlocuiește bateria dacă este deformată sau carcasa prezintă crăpături.

3. Curăță bornele bateriei

Trage ușor și scoate mai întâi cablul negativ (negru sau minus), apoi cablul roșu pozitiv.

Utilizează o perie de sârmă de alamă înmuiată într-o pastă realizată din aproximativ 45 ml (3 linguri) de bicarbonat de sodiu și puțină apă.

Instalează cablurile începând cu poziția pozitivă și apoi acoperă bornele și flanșele bateriei cu un strat subțire de ulei protector sau vaselină pentru a preveni coroziunea.

4. Verifica și capacele de ventilație

Dacă bateria are capace de ventilație, scoate-le pentru a verifica nivelul electrolitului.

Suprafața electrolitului trebuie să fie la aproximativ 1 cm deasupra plăcii superioare a bateriei. Dacă nu, varsă apă distilată până la 0,5 / 1 cm sub capacul de ventilație.

Nu folosi apă de la robinet, deoarece conține minerale care pot deteriora bateria.

Mecanicul ar trebui să verifice întotdeauna bateria în momentul întreținerii periodice, dar mulți nu se deranjează să facă asta. Roagă-l cu calm să nu neglijezi acest pas.

5. Poartă-te frumos cu bateria ta

Dacă lași în mod accidental luminile aprinse și acest lucru golește bateria, poți lua următoarele măsuri de precauție pentru a evita deteriorarea bateriei și a starterului încărcând-o:

Nu risca să explodeze bateria. Cu ambele mașini oprite, conectează un capăt al cablului pozitiv la borna pozitivă a bateriei moarte. Conectează capătul cablului pozitiv la borna pozitivă a bateriei încărcate. Conectează cablul negativ la borna negativă a bateriei bune. Așteaptă câteva minute și încearcă să pornești mașina. Dacă aceasta nu funcționează, pornește mașina operațională și încearcă să pornești din nou mașina donatoare. Odată ce mașina funcționează, asigură-te că ai deconectat cablurile în ordine inversă.

Dacă autovehiculul încă nu pornește, nu continua să încerci să încarci bateria, altfel poți deteriora demarorul. Pune acumulatorul pe redresor pentru a vedea dacă acesta poate fi reîncărcat.

Chiar dacă reîncărcarea are succes, asigură-te că mergi cel puțin 16 km pentru ca bateria să aibă timp să se încarce.

Cum poți încărca corect bateria de la mașină

Deși este proiectată să funcționeze relativ îndelungat, bateria mașinii poate avea ocazional mici probleme de funcționare.

După o zi lungă la muncă, ce ar putea fi mai potrivit decât plecarea acasă? Încerci să pornești mașina și nu se întâmplă nimic? Doar un mic clic când rotești cheia de la starter, sunet care nu prezice nimic bun. Cu siguranță, bateria ta este descărcată și necesită reîncărcare.

Ce poate duce la defectarea bateriei?

  • Perioadele lungi de imobilizare;
  • Eșecul prematur (incapacitate, supraîncărcare etc.);
  • Ai uitat să oprești farurile, lumina interioară, semnalizatoarele, radioul sau aerul condiționat după oprirea motorului;
  • Întreținerea necorespunzătoare a bateriei;
  • Un regulator de tensiune sau o diodă uzată sau defectă;
  • Temperatură foarte scăzută.

Modul corect de a reîncărca o baterie de mașină

Auzi tot felul de lucruri legate de încărcarea unei baterii auto. Dacă este făcută incorect, această procedură ușoară poate cauza răniri.

Iată pașii pentru încărcarea în siguranță a unei baterii auto:

De ce ai nevoie?

  • Cabluri de pornire cu o lungime minimă de trei metri;
  • Un bun samaritean a cărui baterie este funcțională și similară cu a ta.

Ce să faci?

  • Determină locația bateriei (consultă manualul de utilizare dacă este necesar);
  • Acționează frâna de mână;
  • Pornește motorul vehiculului care a venit să te ajute;
  • Conectează clema roșie la borna pozitivă a bateriei moarte;
  • Conectează cealaltă clemă roșie la borna pozitivă a bateriei funcționale;
  • Conectează clema neagră la borna negativă a bateriei funcționale;
  • Conectează cealaltă clemă la blocul motor al vehiculului (pe o componentă metalică la cel puțin 30 cm distanță de bateria moartă);
  • Permite încărcarea bateriei pentru câteva minute, apoi porniește vehiculul;
  • Rulează motorul câteva minute;
  • Scoate clema neagră din blocul motorului;
  • Scoate clema neagră din bateria de rezervă;
  • Scoateți clema roșie din bateria de rezervă;
  • Scoateți clema roșie din bateria ta.

Ce să nu faci?

  • Nu reîncărca o baterie înghețată sau deteriorată;
  • Nu utiliza cabluri deteriorate;
  • Nu fuma în apropierea mașinilor;
  • Nu lipi cele două vehicule (lasă spațiu);

În ciuda eforturilor depuse, este posibil ca bateria să fi murit sau problema ar putea să apară dintr-o altă parte a vehiculului. În această situație cel mai bine este să discuți cu un mecanic.

Tot ce trebuie să știi despre bateriile Toyota care funcționează ca niște mini centrale

Este amuzant cum cu ani în urmă, șoferii se temeau în momentul în care cumpărau un vehicul hibrid de durata de viață a bateriei. De obicei, bateriile de pe aceste modele erau comparate cu cele clasice, de unde și confuziile care au apărut în acest sens.

Unul dintre cele mai mari eșecuri în cazul telefoanelor și laptopurilor au fost bateriile, iar utilizatorii au crezut că această problemă se va vedea și la mașinile hibrid. De asemenea, un alt mit spunea că odată bateria stricată, mașina hibrid trebuie să fie aruncată.

Acesta a fost unul dintre principalele mituri concentrate în jurul mașinilor hibrid. La acesta se adaugă și faptul că acestea sunt grele, consumă mai multă motorină și consumă totodată și foarte mult curent.

Bateria Toyota are garanție extinsă

Garanția producătorului pentru bateriile Toyota este de 5 ani sau 100000 km si indică deja că acest element este mai rezistent decât ne-am gândit cu toții. De asemenea, bateria a fost special concepută pentru a funcționa foarte mult timp.

În prezent, testele spun că bateria rezistă pe întreaga perioadă a garanției și chiar mai mult comparativ cu cazul mașinilor normale și clasice. Alegând o astfel de baterie pentru mașina ta, poți merge foarte mult timp fără să fie nevoie să o schimbi sau fără să ai probleme cu unele componente asociate cu bateria.

În multe cazuri, bateria va supraviețui mult timp și poate oferi mai multe servicii față de cele pentru care a fost proiectată.

Un exemplu în acest sens este faptul că prin comparație cu bateriile de pe Toyota Prius, din aceeași generație, aceste baterii noi rezistă mult mai bine la utilizări intense.

Bateriile Toyota pot fi reciclate

Toyota colectează în prezent 91% din bateriile de pe mașinile sale hibrid. Nu este suficient, motiv pentru care brandul japonez a lansat un nou plan foarte ambițios in care obiectivul este cel de a recupera 100% dintre aceste baterii. Ele sunt colectate la operatori independenți sau în service-uri, după care ajung la producător sau în centrele de reciclare.

Au fost făcute acorduri de reciclare cu companiile străine pentru ca bateriile de Lexus și Toyota să fie colectate în mod corespunzător.

Cele două companii lucreaza în mod similar. Metalele sunt separate și nu sunt contaminate, motiv pentru care pt să fie folosite din nou pentru fabricarea bateriilor noi. În plus este necesar să fie reciclate toate elementele care formează bateriile pentru a le putea folosi ulterior. Acesta este și cazul litiului, care până în prezent nu se recupera, însă a fost integrat treptat în mai multe procese.

Cum vor fi folosite bateriile?

Chiar dacă numeroase părți se aruncă pentru că în foarte multe cazuri bateriile nu sunt reciclate, bateriile de la Toyota primesc o nouă utilizare deoarece își mențin capacitatea de a stoca energia electrică. Pentru moment sunt trei proiecte unde sunt folosite bateriile pentru vehicule.

Unul dintre ele asigură alimentarea cu energie electrică în orele de vârf, altele sunt folosite UPS cu alimentare neîntreruptă și altele sunt sisteme de rezervă de urgență. În acest caz bateriile sunt cele care permit caselor să continue să folosească energie electrică pentru funcții de bază.

Specialiștii de la Toyota au găsit o metodă de a profita de bateriile care au încheiat ciclul de viață în mașini, dar pot să fie utilizate în continuare înainte de a fi reciclate.

De ce este important ca bateriile să fie reciclate?

Dacă bateriile nu sunt reciclate va crește necesitatea de a mări nivelul de minerit pentru metalele folosite. Cantitatea de CO2 necesară pentru a produce bateriile noi este mare și din acest motiv, pe lângă costurile de producție se adaugă și cele pentru minerit. Atunci când se  face reciclare corect, o bună parte din emisii sunt eliminate. De asemenea, sunt economisite materii prime importante.

Bateriile cu nichel si cadmiu s-au dovedit foarte poluante, deoarece cadmiul este un material toxic. De aceea se folosesc acum baterii cu hidrură de nichel și metal, pentru a minimiza în mod eficient impactul asupra mediului. Aceste baterii sunt reciclate mult mai eficient decât bateria cu nichel cadmiu, iar riscurile față de mediu generate de componentele extrase sunt reduse drastic, în funcție de eleentul metalic folosit în electrodul negativ.